柴油降凝劑(SD-CJ)

. 柴油降凝劑作用機理

1. 柴油在低溫下失去流動性成因

柴油中的正構石蠟烴隨著溫度的降低而改變流態,石臘開始析出,石蠟結晶迅速長大到200μm大小,且形成片狀菱形結晶,這些結晶相互聯結,菱形片狀蠟的結晶把柴油成分中的環烷烴、烯烴等不隨溫度降低而變化流態的成分包住,使其失去流動性,一般情況下柴油中只需要0.5-2%的石蠟晶體析出就可造成柴油流態劇烈變化。

2. 柴油降凝劑作用機理

柴油低溫流動性能改進劑添加入柴油后,在低溫環境下,它能與柴油中析出的石蠟發生共晶、吸附作用,。

低溫流動性能改進劑一般不能改變柴油的蠟析出溫度值,也不能改變某一溫度下蠟的析出量,它只能改變蠟結晶形狀、大小,阻止其生成三維網狀結構。因此,它不能從根本上消除石蠟對柴油在低溫性能上的影響,只是改變了柴油的低溫狀態。


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